Рассмотрена стандартная морская консоль в виде компактного с открытой архитектурой HMI интерфейса рабочей станции.

Консоль представляет собой ПК или компьютер со стандартной шиной формата VME, размещенных внутри корпуса. Небольшой вес и компактные размеры консоли делают её идеальной для обновления и проведения доводки там, где заменяются традиционные пульты оператора.

Рассмотрены подсистемы контроля повреждений, телевидения с замкнутой цепью и обслуживания по техническому состоянию IPMS.

Система контроля повреждений (BDCS) может включать функции составления плана участка повреждений, карты повреждений и вычислителя остойчивости судна. Цифровая система телевидения с замкнутой цепью (CCTV  система) обеспечивает видеомониторинг машинных отделений судна.

Рассмотрены подсистемы сбора данных и контроля, регистрации, анализа, отчетности и обучения комплексной системы IPMS.

Система IPMS может работать со 100 различными сигналами и с бесконечным количеством датчиков и приводов, используя неоднородные удаленные терминальные блоки (RTU), взаимодействующие с датчиками и приводами. Газотурбинным двигателем управляет контроллер с HMI-интерфейсом...

Рассмотрена комплексная система управления морскими платформами Ч.1, приведены общие сведения и архитектура системы.

IPMS предназначена для обеспечения комплексного мониторинга, управления движителем судна, функциями, вспомогательными средствами, механизмами и системами контроля повреждений и представляет цифровую систему управления в реальном времени с  распределённой архитектурой.

Рассмотрены морские системы, системы моделирования повреждений и борьбы за живучесть судна от компании L-3 MAPPS.

L-3 MAPPS является основоположником в области разработки и развития современных комплексных систем управления платформами (IPMS), являющимися всеобъемлющими системами автоматизации военных кораблей и включающими системы управления платформами, мостиками и контроля повреждений.

Рассмотрена система генерации энергии-интегрированные пусковой генератор двигателя и блок мощного источника питания.

Система генерации энергии, состоящая из интегрированных стартёра и блока питания, разработана для удовлетворения требований работы бортового оборудования, передачи электрической энергии и пригодна для военных приложений, требующих большой мощности -гибридных автомобилей.

Рассмотрен автомобильный силовой трехфазный инвертор S31-0, выполненный на IGBT приборах с жидкостным охлаждением.

Инвертор S31-0 может применяться для работы с электрическими двигателями, встроенными в колесо, мягкими гибридными двигателями, приводами для первичных индукторных двигателей или как источник переменного тока с фильтром для генерации чистого синусоидального напряжения.